DC 전기항력과 AC 모터항력은 19세기에 탄생하여 100년 이상의 역사를 가지고 있으며 동력기계의 주요 구동장치로 자리잡고 있습니다. 당시의 기술적 문제로 인해 오랫동안 속도 제어가 필요한 드래그 시스템은 기본적으로 DC 모터였습니다.
DC 모터의 다음과 같은 단점은 구조적인 이유로 인해 발생합니다.
1. DC 모터의 정류 스파크로 인해 인화성 및 폭발성 가스가 존재하는 열악한 환경에 인버터를 적용하기가 어렵습니다.
2. 브러시 및 정류자의 정기적인 교체가 필요하며, 이는 유지관리가 어렵고 수명이 짧습니다.
3. 구조가 복잡하고, 대용량, 고속, 고전압의 DC 모터 제작이 어렵다.
DC 모터와 비교하여 AC 모터는 다음과 같은 장점이 있습니다.
1. 가연성 및 가연성 폭풍 가스가 있는 가혹한 환경에 적용할 수 있는 정류 스파크가 없습니다.
2. 대용량, 고속 및 고전압의 AC 모터를 제조하는 것이 쉽습니다.
3. 견고한 구조, 안정적인 작업, 유지 관리가 용이합니다.
이로 인해 AC 고속 시스템의 홍보 및 적용이 제한됩니다. 20세기 중반{1}} 2차 석유파동과 전자기술의 발달 이후 교류고속시스템의 인버터 기술은 빠른 속도로 발전해 왔다.
